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兴文石海站:突出旅游城市特色 高铁新区应运而生
http://sh.ybxww.com 2017-5-22 来源:石海新闻网

    本网讯(全媒体记者 彭伟)成贵铁路作为途经我县的第一条铁路,列车从成都出发,在四川境内的最后一站就是我县境内的兴文石海站,而这一站也是成贵铁路全线最大的一个县级站,那么兴文石海站在建设方面有哪些特色,成贵铁路兴文段建设目前进度如何?

    兴文石海站位于古宋镇同心村,车站站房面积9500平方米,站前广场面积150亩。兴文石海站按2台夹4线布置,具有始发功能,设 到发线6条,站台有效长650米。设岛式中间站台2座,旅客跨线地道2处,站房设于线路右侧,采用线平式。与此同时,兴文石海站在外观设计中,融入了石海景区的地域特色,充分展现旅游城市的特点。

    “兴文石海站外观设计上是以石海景区的著名景点石海涌浪作为设计灵感,并且加入石海的僰苗文化,展现我们的城市特色。”县铁建办主任邹勇告诉记者。

    同时,兴文石海站也是成贵铁路沿线唯一一个以景区名字命名的车站。目前车站建设已进入前期准备工作,正在进行招投标,预计2018年6月底完工。

    依托成贵铁路建设,我县高铁新区应运而生。高铁新区位于县城北部3公里处,北侧与太平镇和苗族工业园区紧密衔接,通过3条主干道便把县城老城区和光明新城连接起来。“高铁新区规划总面积4.73平方公里,建成后居住人口约六万人,约十年建成。”县高铁新区开发办公室副主任石力行介绍道。

    作为拓宽城市空间,加快城市发展的重要区域,高铁新区将建设成为集客流集散中心、旅游服务中心、商业中心、公园于一体的经济中心。目前,该新区已进入了施工阶段。“为了迎接2018年通车,我们启动了站前广场以及周边市政道路的建设,争取2018年12月前竣工。”石力行说。

    据了解,成贵铁路兴文段全长50.7公里,占宜宾段全长179.6公里的28.24%,为宜宾沿线七个区县最长里程,沿途经过五星、莲花、太平、古宋、麒麟、大坝等6个乡镇。据悉,兴文段内共有桥梁34座,目前已完成全部架梁工作;隧道16座,预计今年8月全部贯通,桥隧比为88.6%。成贵铁路的建设将结束我县没有铁路站点的历史,对全县的旅游、工业等支柱产业的发展都将带来巨大的机遇。

    “成贵铁路建成以后,将极大的改善兴文的区位条件,让我们从边沿变为前沿,兴文县到贵阳、到成都,都只要两个小时以内,到广州、香港也就六七个小时,促进兴文旅游跨越式、爆发式的发展。”县铁建办主任邹勇告诉记者。