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成贵铁路兴文一号特大桥架梁工程有序推进
http://sh.ybxww.com 2016-12-29 来源:石海新闻网

    本网讯(全媒体记者 伍欧)连日来,一台巨大的黄色机器“徘徊”在宋江河上方,随着机器的来回运作,成贵铁路兴文一号特大桥的架梁工程正有序推进。

    “这是运架一体新一代的机器,是为了山区建设的发展而专门制造的。”成贵铁路兴文一号特大桥现场工程师薛晓介绍道,该运架一体机全长97米,自重730吨,共有76个轮胎,三个操作台,需要20余人共同操作,可实现900吨梁运装一体。

    成贵铁路兴文一号特大桥全长770余米,需架设23块梁,目前已完成架设14块,按目前进度计算,预计在下月5号左右完工。

    “机器最大的特点是安全性上面有极大的提高,全是模块自动化控制,省事省力。安全系统全是自动的,就靠遥控车控制,自动化程度相当高。”成贵铁路兴文段架梁队队长余学亮介绍说。

    据了解,成贵铁路起于成都市,与贵广客运专线贵阳东站连接,是四川至珠三角、华南、华东、东南等沿海地区的快速大通道,全长约632.6公里,设计时速为250公里,被称为“世界第一条山区高速铁路”,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。其中,成贵铁路兴文段全长50.7公里,设有成贵铁路沿线最大的县级站——兴文石海站。